FirebladerDk

FirebladerDk

Motorcycles, cars, do-it-yourself, traffic and related topics

Do It Yourself Articles (in english!) on Honda 2008 CBR1000RR Fireblade and 2007 CBF1000A

Viking in South Africa

MotorcyclesPosted by Fred (FireBladerDk) 2014-04-18 10:20:18

South Africa is a land of contrasts and adventures. Compared to small, flat, densely populated and cultivated Denmark, South Africa offers huge wilderness areas with mountains, rivers and wild uninhabited nature.
After the Vikings fantastic motorcycle tour in Namibia in 2013 Bruno Gila had now planned a tour for 2014 taking us from Pretoria down to Eastern Cape Province to experience some of the worlds most beautiful off-road areas, with Baviaanskloof and Die Hel as the highlights of the tour.

Read more about our trip in the full article.

The above photos are by photographer Bruno Gila who was my guide on the tour.

  • Comments(0)//www.fireblader.dk/#post14

Vikings in Namibia - Preparations

MotorcyclesPosted by Fred (FireBladerDk) 2012-11-30 20:35:51

Preparations for our Vikings in Namibia tour have now startet, and I'm thrilled like a little child looking forward to something fantastic - something out of the ordinary.

We will be 6-8 persons on offroad motorcycles touring 5-6000 km in Namiba on roads like the one shown above and in terrain where roads are not available.

We will be sleeping in the bush most of the nights, having only what we can carry on our bikes.

Read more about our trip here in the full article (the article will be expanded as our preparations come further).

The above photos are by photographer Bruno Gila who will be our guide on the tour.

  • Comments(0)//www.fireblader.dk/#post13

Endurance in Rumania - A Fantastic Experience

MotorcyclesPosted by Fred (FireBladerDk) 2012-05-31 20:49:53

Being introduced to off-road motorcycling in the Romanian Mountain Forrests has been one of the greatest adventures of my life.

The terrain is challengeing with all kinds of difficulties to overcome: muddy, slippery, stony, steep, narrow tracks with roots and fallen tree trunks across, with tight bends and frigtening depths alongside and with beautifull and breathtaking sceenery. With grass covered mountain tops and barely passable water streams in the vallies. It has everything and seems to be endless, so the learning curve for a beginner is very steep.

This is how I looked after the first day:

A beautifull sceenery which rewards you after climbing up through the steep forrest.

I am now writeing up this longer article with lots of pictures and video, so if you want to se more, just click on the link.

  • Comments(0)//www.fireblader.dk/#post12

The "Do It Yourself" Section is growing!

MotorcyclesPosted by Fred (FireBladerDk) 2012-03-23 22:16:20

I have made Valve Clearance Inspection on my 2008 CBR1000RR Fireblade and shot lots and lots of pictures for Do It Yourself articles.

Four of these new DIY articles are now ready:

- Air Intake Cover - Removal/Installation

- Upper Inner Cover - Removal/Installation

- Middle Cowl - Removal/Installation

- Radiator - Removal/Installation

Please enjoy reading, and please use this review thread on www.1000rr.net for any errata, comments and sugestions you may have. smiley

Last updated 2012-04-10

  • Comments(1)//www.fireblader.dk/#post11

Endurance in Rumania - Preparations

MotorcyclesPosted by Fred (FireBladerDk) 2012-03-10 22:31:48

In may I will join a group of Enduro enthusiasts on a trip to the mountain forrests in Rumania. The pictures below are from ealier trips made by theese people, and as you can see it is beautifull and challenging conditions we will meet, especially challenging for me, as I have no previous off-road experience!

First step in my preparations have been the purchase of a KTM 400 EXC from 2004:

  • Comments(0)//www.fireblader.dk/#post10

MC Marshall - Challenge Copenhagen 2011

MotorcyclesPosted by Fred (FireBladerDk) 2011-10-20 20:41:08

Igen i år kørte jeg som mc-marshall for Challenge Copenhagen og havde en herlig dag med spændende og alternativ mc-kørsel med Xenia på bagsædet. Xenia havde igen påtaget sig ansvaret for sikkerheden på cykelruten i København city, d.v.s. fra Amager Strandpark til Hellerup.

Som noget nyt havde vi hele dagen føgeskab af en motorcykel ført af Rasmus med superfotografen Frederik Jimenez siddende baglæns på bagsædet. Frederik skulle nemlig lave en fotoreportage om Xenia. Det kom der nogle fine billeder ud af!

Klik her for at læse hele artiklen.

  • Comments(0)//www.fireblader.dk/#post9

Chain and Sprockets Replacement

MotorcyclesPosted by Fred (FireBladerDk) 2011-07-07 23:57:14

My son Mikkel and I replaced chain and sprockets on my CBF1000A at 40.400 km. This DIY article describes all the details.

The image below is from the article and shows that the old chain had elongated 2 links. Having 120 links in total this is arround 1.7 % elongation.

The chain was lubricated every 500 to 600 km.

smiley

  • Comments(0)//www.fireblader.dk/#post8

Motorcykel & Bil

MotorcyclesPosted by Fred (FireBladerDk) 2010-08-02 20:24:33

English version © Copyright 2010 FireBladerDk

Køb bil og motorcykel !

Køb både bil og motorcykel når du skal investere i køretøjer. Økonomisk set er det ikke meget dyrere end blot at have en bil, men det byder på langt langt flere oplevelser, flere muligheder og større mobilitet.

På det store billede ovenfor sidder Teis på en BMW S1000RR med en 3’er serie Touring model ved siden af, til ialt omkring 940.000 kr, mens han på det lille billede står med en BMW 5’er serie Touring model til omkring 980.000 kr. Den ’store’ pakke i dette eksempel - med både motorcykel og bil - er altså ca. 40.000 kr billigere end den ’lille’ pakke som kun indeholder en bil. Der kan købes både mc-kørekort, tøj hjælm og andet udstyr for besparelsen.

Den større og dyrere bil i den ’lille’ pakke vil givetvis bringe større køreglæde end den mindre bil, men det er alligevel blot en bil. Den ekstra køreglæde den kan bringe blegner ved siden af de oplevelser og km der venter på ryggen af en af verdens bedste, kraftigste og mest moderne motorcykler!

Det viste eksempel er i den lidt dyre prisklasse, men der gælder det samme selvom man går efter noget langt billigere, nemlig at bil & mc kombinationen vinder.

Du har næsten altid et køretøj i reserve når bilen skal på værksted eller sønnen/datteren har lånt bilen. Du kan parkere nemt og gratis hvor som helst lige i nærheden af det du skal til. Du får oplevelser og udfordringer langt ud over en bil alene kan give dig.

Det fællesskab der er mellem motorcyklister er også en vigtig del af det hele. Man hilser på hinanden i trafikken, taler sammen på tankstationen eller ved ishuset, kigger på hinandens motorcykler og giver en hjælpende hånd når det behøves. Anonymiteten er forsvundet og man tager på ture, udstillinger og kørekurser sammen.

Kørekurserne er også vigtige, for det at køre på motorcykel er en årelang og spændende uddannelse. Det er nemt at tage mc-kørekortet og komme igang, men det kræver rigtig meget træning at blive rigtig dygtig til det. De fleste husker sikkert deres første køretimer i bil og den glæde det var at lære det. På motorcykel holder denne glæde ved i flere år, da der hele tiden synes at være mere at lære, mere at beherske sikkert og korrekt.

Nu tilbage til det med økonomien. En motorcykel koster meget mindre end en bil og holder sin værdi bedre. Den kører ofte længere på litteren og for hver km du kører på motorcyklen, begrænser du jo også udgifter og værditab på bilen.

Selv de mindste motorcykler byder på højere ydeevne end bilen. En lille billig 250 ccm Ninja accellererer uden problemer fra de fleste biler, og på kørekusus i svingteknik kommer den lige så hurtigt rundt på racerbanen som de dyreste motorcykler, når blot føreren er dygtig nok!

Og så kan man jo lade køreglæden gå videre til fruen og til børnene og lade dem tage mc-kørekort. Man bliver en dygtigere traffikant på motorcykel. Man lærer i langt højere grad at læse trafikken og reagere rigtigt på det der sker. Simpelthen fordi det er en del af overlevelsesinstinktet at være ekstra opmærksom på alt hvad der truende og farligt. I moderne biler bliver komforten og den indbyggede passive sikkerhed nemt en sovepude med katastrofale følger.

  • Comments(1)//www.fireblader.dk/#post6
Next »